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来源:华南股事在创投圈有着“教父”之称的汪潮涌似乎还未适应大A股的节奏,近日,其掌控下的惠程科技(002168)披露了2018年年报及2019年一季报,虽然去年业绩实现翻倍,但同时发布的一季报则出现了业绩大幅下滑,而造成这一情况的风险并不会立即消散。

而药企此轮出局带量采购,到底意味着什么?事实上,对上述信立泰和京新药业这两家企业来说,涉及到的产品皆是公司的核心产品之一,市场亦担心,此次出局的药企,或将丢掉全国不少市场。“从上午企业的报价情况来看,如果产品在市场竞争中格局比较好的,企业在这一轮的扩面带量采购降价幅度不是很大;相反,如果产品竞争格局较差,企业都是拼得‘你死我活’, 只要可以中标,企业一定是有利可图的,只不过现在的利润是微乎其微。对企业来说,中标就是活命机会。在我们看来,目前资本市场还会再下调相关企业的股价预期,或者直接不给企业这个品种业绩预期,但往后带量采购政策对资本市场的边际影响会越来越小,现在是市场极度悲观时期。”有深圳券商医药分析师对第一财经记者表示。

他表示,在基础设施补短板方面,去年一年,交通运输完成固定资产投资大约3.2万亿元,其中铁路完成投资大约8000亿元,公路、水运完成固定资产投资2.3万亿元,民航完成投资大约800亿元。有2600多公里的高速铁路新建成投产,新建成投产的高速公路有5000多公里,这是基础设施建设方面。第二,物流成本进一步降低。我们采取了一系列措施,可以量化的这些措施去年一年大约降低物流成本981亿元。第三,运输结构得到了调整。更多的大宗长距离货物转向铁路运输,去年铁路运输的运量增长了大约3.5亿吨。第四,运输服务的能力和水平加快提高。去年一年全国营运的客运量完成了179亿人次,货运量完成506亿吨,快递量全年是507亿件。第五,优化营商环境取得新成效。去年一共取消了5项行政审批许可,另外有20项行政许可可以在网上申报、网上办理。第六,交通运输的新动能不断增强。网约车、共享单车得到了规范发展,日均使用量,网约车达到2000万人次,共享单车大约是1000万人次。

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